您的位置: 主页 > O生活帮 >D1 GP谁的甩尾最帅! >

D1 GP谁的甩尾最帅!


2020-06-06


与众不同的驾驭技巧

华丽就是关键

花式溜冰般的竞技,华丽的单独演技及竞技!

D1 GP就是,利用甩尾时的帅气程度进行胜败条件的竞技。甩尾就是利用后轮打滑或利用车辆四轮横着移动的走行方式,当车辆处于这样状态的时候,多半都会超出一般驾驶的领域,车身横移、方向盘往反方向转动,这是需要极高难度的车辆平衡取得的操控方式。

D1 GP谁的甩尾最帅!与前方车辆不断地贴近,几乎已经贴在对方车辆上的甩尾技巧并不是两三年就能练出来的功夫,并且D1 GP并没有改装上的限制,因此有得时候就会有小吃大的戏码上演。

而甩尾最大的魅力就是在于,那超出日常车辆的夸张动态。甩尾竞技就从车手在进入弯道前,让车辆由直行进入到甩尾动作开始,伴随着引擎的咆啸声通过弯道,后轮不断冒出的白烟伴随着车辆不断的加速推进。

D1 GP谁的甩尾最帅! 

前轮反打、车体横移活跃的舞姿,无论从车头还是车尾看过去都能体验到甩尾带来的感性表现,及帅气的风格。而胜负的条件比起车辆的性能,车手的技术更是关键,是否敢无上限的贴近前车,利用反打的前轮,在不造成前车失控的状态下不断触碰骚扰前车,这就是甩尾技术的竞技,也就是我们称之为甩尾最高殿堂的日本D1 GP。

D1 GP谁的甩尾最帅!相较于追走,单走就是自我技术的展现。不过很多单走高分的车手,面对追走还是有无法跨越的门槛。

正确的甩尾技术

     单独竞技的演技

参赛选手需要一位一位单独的展现出单走的技术来获取分数,评审则会依照技术是否正确做分数的给予。而何谓技术是否正确?每条赛道的特性不同,评审员会在比赛前就开会告知车手,这条赛道的最佳路线,而这条最佳的路线就是评分的基準,另外像是车辆的角度、速度都是最后分数高低的关键。

D1 GP谁的甩尾最帅!D1 GP与GT或是耐久赛等其他赛事的风格不太相同,SG与观众的互动相对的也比较多。

基本上只要角度够大、速度够快、引擎声浪维持不间断及车体动态顺畅,都能得到不错的高分。另一方面,连续弯道的摆动如果够快,且能一次到位更能使得分数向上飙升,相反的Spin或是进弯前的推头都会被大幅的扣分,独走多半採两次的机会,因此都会以得点较高的那次作为排名的基準。

D1 GP谁的甩尾最帅! 

1对1的格斗技

     胜者为王败者回家

接下来就是D1 GP的精华了,入选前16强的车手在这里开始,会进行1对1的对决,就在这里胜者得以晋级8强、4强甚至到分站冠军赛,而败者就不太重要了。追走取决于2辆车单走时的分数做搭配,採用先行及后追轮流交替的方式起跑。先跑者可尽量的将自己的技术展现出来,后者则是需要与搭配前车的动态。

D1 GP谁的甩尾最帅!多半的甩尾车手都是由山道起家,因此也较有土性,容易与车迷打成一片,不过近年来也有许多GT车手纷纷投入D1 GP中,或许因为驾驶方式不够放,成绩也都不会太抢眼。

后追者如果能展现出与前车相同或是以上的角度,不断贴近前车内线,甚至在不推挤的情况下轻轻触碰到前车进行骚扰者则能轻易胜出。相反的先跑者如果能够保持甩尾的角度及速度,与后追者拉开距离也是胜出的关键。而像是Spin或是推头也都是扣分的要素。

D1 GP谁的甩尾最帅! 

不过因为D1 GP没有马力的限制及级别,因此如前方车辆动力大上后方一倍,想要跟上前方当然就会变得困难,反过来后方大动力的车辆想要配合前方小动力车辆的动态也真的不容易,因此评审都会将这些条件纳入考量。



上一篇:
下一篇:
申博太阳城_九州聚合app下载|人气的门户网站|本地门户网站|网站地图 申博体育现金网 申傅太阳神